„Kada pogon dostigne pun kapacitet, planirano je do 70 generalno remontovanih motora različitih proizvođača godišnje,“ — naglasio je on. Foto: Aeroflot Technics Motori tipa CFM56 i dalje su među najtraženijim pogonskim agregatima u civilnom vazduhoplovstvu, kako u Rusiji, tako i globalno, jer pokreću najprodavanije uskotrupne avione – porodice Erbas A320 (Airbus A320) i Boing 737 (Boeing 737). Do aprila ove godine, grupa je upravljala sa ukupno 201 avionom opremljenim ovim motorima: 121 letelica bila je u floti matične avio-kompanije Aeroflot, 42 je koristila niskotarifna „Pobeda“, dok je „Rossiya“ upravljala sa preostale 38. Očigledno je da postoji potražnja za remont CFM56 i van grupe "Aeroflot". Aero